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無塵車間設計建造的原則和風速的影響

2020-04-23 09:25:34

      無塵車間凈化工程可以達到高潔凈度和自凈化空氣的效果,在建設時凈化工程公司有著嚴格的施工、布局、分區(qū)、凈化設備選擇與應用的多重把關,而且對無塵車間室內裝修也有著特殊要求。下面,來看看無塵車間設計建造的原則。


        1、選用良好的熱絕緣材料,可以維持無塵車間溫濕度并減少凈化空調系統(tǒng)的負荷。


  2、凈化工程無塵設計施工建造中,不建設使用易產生靜電的材料,避免火災的發(fā)生。


  3、有些裝修材質會產生眩光現象,為了不給造成工作人員造成工作影響,凈化工程無塵車間建設中是不建設使用的。


  4、無塵車間地面裝修材料在選擇時應選用方便清潔,耐磨、防腐、平滑、防靜電等特性,避免微生物、灰塵等污染物滲入,影響凈化工程潔凈度。


  5、凈化工程無塵車間一定要安裝防火滅火設備,避免發(fā)生火災。

無塵凈化車間

風速對無塵車間的影響 



無塵車間內小粒徑粉塵的擴散作用明顯,風速低了,氣流在過濾材料中滯留的時間就長一些,粉塵就有更多的機會撞擊障礙物,因此過濾效率就高。經驗表明,對于高效過濾器,風速減少一半,粉塵的透過率會降低近一個數量級(風速增加一倍,透過率會增加一個數量級。)


與擴散的效果類似,當過濾材料帶靜電時(駐極體材料),粉塵在濾材中滯留的時間越長,被材料吸附的可能性就越大。改變風速,帶靜電材料的過濾效率會明顯改變。如果你知道材料上有靜電,進行空調系統(tǒng)設計時就應該盡可能地減少通過每只過濾器的風量。


對于以慣性機理為主的大顆粒粉塵,根據傳統(tǒng)理論,風速降低后,粉塵與纖維碰撞的幾率會減少,過濾效率會隨之降低。但在實踐中這種影響并不明顯,因為風速小了,纖維對粉塵的反彈力也小了,粉塵更容易被粘住。


風速高,阻力就大。如果過濾器的使用壽命以終阻力為依據,風速高,過濾器的使用壽命就短。一般用戶很難實際觀察到風速對過濾效率的影響,但觀察風速對阻力的影響要容易得多。


對于高效空氣過濾器,氣流穿過濾材的速度一般在0.01~0.04m/s,在這個范圍內,過濾器的阻力與過濾風量呈正比關系。例如,一只484×484×220mm的高效過濾器,在額定風量1000m3/h下的初阻力為250Pa,如果使用中的實際風量是500m3/h,它的初阻力可降為125Pa。對于空調箱中的一般通風用過濾器,氣流穿過濾材的速度在0.13~1.0m/s范圍內,阻力與風量不再是線性關系,而是一條上揚的弧線,風量增加30%,阻力可能會增加50%,若過濾器阻力對你來說是個非常重要的參數,你就要向過濾器供應商索要阻力曲線。


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